短周期螺柱焊一开始就是为汽车制造而设计并问世的。汽车制造用螺柱品种能够在国内汽车制造市场见到的约有十几种。它们是根据不同车型的工艺设计所制定的。但最常见的通用的螺柱有以下三种:
①T 形钉，也称做装饰钉 (trim studs);②冷杉树钉，也称做松树钉(fir tree studs)，简称树钉;③带法兰的公制螺丝钉(threaded studs)。这三种钉约
占每台轿车焊接( 螺柱焊) 螺柱总数 90%以上。
1. T 形钉(trim studs)
T 形钉用于固定轿车车窗、门等处的塑制或金属制装饰条及其他内饰件。是常用标准 T 形钉的尺寸与材料。
2. 冷杉树钉 (fir tree studs) 和塑料制卡钩(clip)冷杉树钉也称做松树钉或简称树钉，它是用于固定多样性的塑料卡钩或卡扣 (clip)
的，卡钩(或称卡扣)用来牢靠地将绝缘线束、地毯(塑胶壁)、刹车器及燃油管线(fuel line)等把紧并固定在金属车身上。冷杉树钉(松树钉)特殊的英制粗螺纹结构，使其容易扭动压紧和搓捻松开。(冷杉树钉)的材料一般为软钢镀铜或经钝化处理，以及不锈钢材料等。
冷杉树钉的直径只有 5mm 一种， 长度为 9 ~ 30mm,冷杉树钉又分为 A 型、B 型
B 型冷杉树钉只有两种: L1/L2 =14.2/7.5;L1/L2 =25/9; A 型冷杉树钉 L1-L2 =3mm 左右。
5-24 显示的是冷杉树钉和卡钩(卡扣)的安装示意。
卡钩(或卡扣)大部分是尼龙、乙缩醛及聚丙烯等制品，极少数是软钢， 并且在汽车行业都已经标准化了。
3. 带法兰的公制螺钉(threaded studs)
带法兰的公制螺纹钉也称做仪表钉 (gauge studs)用于多种、多样汽车中的轻型测量仪表如油压计的固定。其材料为软钢镀铜及不锈钢或铝合金。公制螺纹钉的直径有 M3、M4、M5、M6、M8 共 5 种，长度在 6~25 (30) mm 之间。其他还有戴塑帽的项环凸缘钉、无帽凸缘钉（Collar stud without cap)、标准 M6x20
(25) mm 的大帽钉、光钉及内螺纹钉等。其中图 4-3 及图 4-11 罗列了其中的几种。这些钉在汽车制造中应用的数量并不多，大部分焊接直径为 8~ 10mm。每台汽车(轿车)，需要植焊螺柱的规格和数量，不同的车型有不同的工艺设计规定。少则几个，多则几百个。譬如国产奥迪轿车全身 249 个不同尺寸形状 的螺柱，捷达车150 个，中华车 175 个等。但有的车型一个螺柱也没有，如早期 的“五菱”车及大部
分轻型车及卡车。
